机载WiFi真会导致飞机被劫持吗？

时间：2014-08-19 来源：卫客网友作者：阿罗
阅读：字体：[大] [中] [小]

　　相对于“理论上”黑客可以利用机载WiFi攻入特定的卫星通信终端并进一步对飞机飞行安全带来威胁，机载无线网络设备对航空无线电频率的干扰是一个更加现实的问题。

　　关于航电设备无线电干扰问题，西安工程大学电信学院的林晓焕、西安工程大学机电学院马训鸣和中国飞行试验研究院的林刚2008年在《微电子学与计算机》上合作发表的《航电系统内部的电磁兼容性分析与测量》一文对此进行了阐释。文中介绍，航空电子系统主要包括电气、仪表、无线电、雷达和火控等五大分系统，几乎在各个分系统内部，都使用了接收发射设备，设备工作时所佔的频谱很宽，发射设备功率大，同时这些设备灵敏度高，天线数量多且分布集中，电磁兼容问题日趋严重。

　　记者从中国航空局飞行标淮司获悉，使用机载WiFi服务的航班需要在飞机上加装信号接收装置，为了安全起见，首先会定义机载WiFi设备对其他航电信号是干扰的，然后再通过技术测试降低干扰或証明它是不干扰的。

　　机载WiFi仍处于试验阶段

　　机载WiFi一方面涉及为旅客服务的问题，另一方面涉及飞机安全飞行的问题，因此无论是航空公司还是相关管理部门对其应用都比较谨慎。记者从中国航空局飞行标淮司了解到，目前我国民航公司均是以试验的名义向中国民航局提出申请并获得批淮的。

　　对于理论上存在的黑客利用卫星设备安全漏洞影响飞机安全飞行的风险，上海无线电通信研究中心主任杨?认为，应加强安全手段，对机载WiFi系统与空中交通管制系统、飞行运营控制系统等航空电子设备进行严格区分和物理隔离。

　　中国航空局飞行标淮司相关专家告诉记者，对于可能产生的无线电频率干扰方面，国家的相关规定一向都很严格。2010年3月颁布实施的《大型飞机公共运输承运人运行合格审定规则》明确规定，在飞机飞行过程中不允许开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备，这些电子设备包括移动电话、对讲机、带遥控装置的电子设备等。

3/4 首页上一页 1 2 3 下一页尾页

赞一下

返回首页

阅读导航

上一篇：随州市破解卫星电视干扰查处难题

下一篇：洛克希德·马丁公司在北极测试MUOS卫星系统

评论内容（共有 0 条评论）