3.7m时代的终结(图文)

时间：2014-05-11 来源：卫客网友作者：zhonglunjs
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    2013年3月份安装华达3.7m天线，当时就收到110BS，而折腾到5月份才收到CS，这其中的艰辛也很多，当然也体会到这其中的奥秘，俗话说的好“经历”是买不来的，只有自己亲身经历之后才有更深的感触。
    近期由于工作变动，将离开常州了，也就是要拆锅的时候了。而在收110CS时，为了准确收视，对其进行多方位的固定，这样就不便于收视其他星星了，所以在拆锅之前，对一些不太常收的星进行了收视。
    为了在拆解锅锅之前，部分高烧来到常州见证这一刻。其中有安徽“蓝色”、焦作“老田”、上海“世博”以及最近想了解BS/CS的扬州“方巷”于5月10日齐集常州。特别一提的“老田”的路有点远，前来的路途艰辛，精神让我感动，也感动了其他烧友。
    可是天公不做美，上午一直在下雨，中餐喝酒后，冒着小雨做最后的测试。
    其中116KU之上的12G部分，一直不能收视，在3.7华达上试过之后，寻星仪信号有40多（人在锅上），估计有2-3组可以下。124KU整体信号不错，看来还是大锅给力，其他锅锅试了无毛。由于时间关系132KU与91.5KU在没有仔细调整的情况下，没有收到信号。最后试了88KU高清，信号超级强。
    在测试过程中，天公没有下雨了，真是天随人愿，到了下午4点，开始拆解。还是人多力量大，整体抬下立柱之后，进行多人分解，很快解体。配件进行打包，在5点就全部搬下楼。真正体会到人多力量大的效率。晚上朋友相聚喝酒（喝着东北帅李寄来的“蓝莓酒”），把酒谈锅，相互提高，达到了聚会的目的。
    今天早上6点出发，送老田夫妻去高铁站，世道老烧为兄弟们准备了特产，5点就起来去办理，也让大家十分感动。送了老田后回公司，下着大雨，联系车子送去打木架，蓝色与世博及厂里弟兄们冒雨抬上车。随后送世搏与蓝色去高铁站后回厂，想起来打电话给木架作坊，要求锅面分两个木架，铁件打木箱。结果到了12点钟，打电话给我说已经打成一个整体木架，已经好了，真的无语，想不到这么高的效率。随后通知货车送到德邦，我去一看，木架还行，这样发货，送别3.7m的时代。
    总结这次聚会：一是更加坚信打消了老田7.4的梦，二是方巷体会到了BS/CS的魅力，估计要被迷住了。三是3字头锅锅的时代结束，开创新时代的开始。
    最后感谢在这个3.7m时代里，一直给予支持的广大朋友。特别是这实际操作的“世道”（新时代5m）及以下朋友：上海九圈老王、wufeng、蓝色、世博、年轻的“老田”、帅李、彩虹、马厂、新昌、马鞍山恬恬（美女老板）、残阳及很多朋友无私的支持。旧的时代有你们支持一路走下来了，希望新的时代开启后，一样得到你们宝贵的支持！！感谢你的点击，祝你烧星快乐！

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